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乳房纖維囊腫是常見的良性乳房病變,其症狀主要為月經來前乳房疼痛與腫脹,且腫塊會變大,但是在月經過後,疼痛減輕,腫塊也變得較小,一般認為此與動情素或黃體素的分泌不穩定有關。

台北市立聯合醫院仁愛院區中醫科醫師周宗翰表示,有些女性因乳腺緻密,乳房本身氣血運行不順,鬱結在經絡肝經的部位,而形成硬塊,但是情緒與飲食也是影響乳房纖維囊腫的重要因子。

患者情緒不穩定,肝氣鬱結不行,更會因為生氣而讓肝氣化成肝火導致內分泌失常,胸部乳汁循環不佳,而使乳房腺管不通結成腫塊膨脹擠壓組織造成乳房疼痛或是常常吃高脂肪的飲食,飲酒、生冷飲料,導致身體水分代謝不正常造成所謂的痰濕體質,濕氣中久聚成痰核病位在乳房就是所謂的良性纖維囊腫。

周宗翰建議乳房良性纖維囊腫的患者,平時可多按摩胸骨上的穴道如璇璣、華蓋、紫宮、玉堂等,按摩前,可先做深呼吸,讓全身放鬆下來,讓瘀滯在胸部血液加速代謝,使乳腺管暢通,預防乳汁淤積。

胸骨按摩之外,並可用空掌拍打兩側腋下,頻率可早中晚各一次,每次約10分鐘,可有效改善淋巴循環,也可增強免疫力預防乳汁淤積。

若女性還在發育期,想讓胸部變得豐滿的話,可用手指指腹按壓膻中穴,乳根穴,中府穴,膺窗穴,以及背後的天宗穴每個穴位每次按壓1~3分鐘,每天不限次數可刺激乳腺發育與乳管暢通。

(中央社記者黃巧雯台北 3日電)經濟部今天說,科專首長策略會議達成以科專機制調整驅動法人革新3方向,包括科技突破與商業模式創新並進、研發法人優勢互補與跨單位專業分工、科專規劃與考評機制的調整。

經濟部邀集18個研究法人單屏東縣瑪家鄉情趣睡衣位首長,於9月2至3日召開科專首長策略會議,共同就如何跨單位整合資源帶領重點產業發展,以及建構優勢互補的大型科研計畫進行討論及凝聚共識,經濟部長李世光並以「研發法人的使命、挑戰與革新」為題進行專題演講。

李世光指出,研發法人是台灣技術升級與產業創新系統中不可或缺的一環,台灣社會對此也有相當深切的期待。

儘管因應國內外產經結構、商業模式與科研體系的轉變,研發法人與科專計畫面臨許多挑戰,不過李世光認為,潛在的危機就是轉機,目前已到了法人革新的關鍵時機。

經濟部技術處表示,為期2天會議中,與會法人首長分別就大型科研計畫機制、審查及考評制度、成果產業化、社會/區域連結、人才流動、研發模式,以及法人間的優勢互補與協作分工等議題進行深入討論。

值得注意的是,會中達成以科專機制調整驅動法人革新的3大方向,分別為科技突破與商業模式創新並進、研發法人優勢互補與跨單位專業分工、科專規劃與考評機制的調整。

技術處指出,經濟部將會在法人首長會議的共識基礎上,著手規劃調整相關機制,首先會建立產學研人才交流的正向循環機制,讓法人成為業界與學界人才的活水庫,而後將規劃業界先期參與法人研發計畫的做法,使得研發成果有機會快速進入產業創造價值。

此外,更將調整科專與法人考評機制,鼓勵法人研提具前瞻性的研發計畫,並藉由大型科研計畫將各單位的優勢整合以及專業分工,進而創造研發成果外溢效果。1050903

中國時報【劉宥廷、林宏聰╱高雄報導】

高雄輕軌首宗撞傷人意外!75歲曾姓老翁17日上午騎自行車闖越輕軌軌道,與行經夢時代站北側台肥公司路口的輕軌碰撞,所幸兩方車速都很慢,老翁送醫無生命危險;該段輕軌今年7月正式營運,但5月測試期間曾發生轎車搶快而擦撞,高捷呼籲人車遇輕軌共用路口時,請優先禮讓輕軌通行。

曾男昨上午10時41分騎自行車已從凱旋路穿過軌道往台肥大門方向行進,但不知何原因,突然回轉跨越,遭從夢時代站要往北到軟體科學園區站的輕軌列車撞上;因當時列車已到達路口,事發突然煞車不及,將曾男連人帶車拖行倒地,幸好那時輕軌才啟動不久,時速約30公里,未輾過曾男。

曾男送往阮綜合醫院救治,左手肘、左大腿及腳踝輕微擦傷。前鎮警方表示,發生事故的軌道路口,常有自行車穿越,且現場無義交指揮,曾男先從左側橫跨輕軌,隨即又折返,21歲顏姓輕軌駕駛煞停不及,導致輕軌列車正面碰撞自行車。

高捷指出,較大的輕軌、人車共用路口都會有警衛保全指揮,列車要抵達路口前也會發出警示聲響,呼籲民眾遵守輕軌號誌,擅闖草坪或路口都會吃上罰單。

這起事故是輕軌正式營運以來首起撞人事件,由於曾男是在列車到達路口時闖入軌道,可能違反大眾捷運法,捷運局將視交通警察調查事故原因,再認定是否開罰。

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